THE INTRODUCTION OF THE RAILWAY NETWORK INTO THE BUKHARA EMIRATE AND ITS ECONOMIC SIGNIFICANCE
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The article analyzes the penetration of the Central Asian railway network into the territory of the Bukhara Emirate, the transformation of Bukhara and other cities into trade centers, and the interconnection of all settlements with one another. It examines the establishment of direct railway links between the cities of the emirate and the industrially developed cities of Central Asia and Russia. In addition, the study explores the volume of goods exported from the emirate to Russia via railway stations, the quantity of trade goods imported from Russia, and their impact on the development of trade and the economy between the two countries.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
Холиқова Р. Россия-Бухоро: тарих чорраҳасида. – Т.: Ўқитувчи, 2005. – Б. 203.
Ахмаджанова З.К. Железнодорожное строительство в Средней Азии и Казахстане. -Ташкент: “Фан”, 1984, - С. 19-20.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Экономический очерк Бухары и Туниса. Опыт сравнительного исследования двух систем протектората. – СПб., 1905. –С.81.
ЎзМА, Р-856 -1 жамғарма, 1-рўйхат, 1-иш, 220-226- варақлар.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Экономический очерк Бухары и Туниса. Опыт сравнительного исследования двух систем протектората. – СПб., 1905. –С.84.
ЎзMA, И2- жамғарма 1- рўйхат, 277 – иш, 17 б. варақ.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Экономический очерк Бухары и Туниса. Опыт сравнительного исследования двух систем протектората. – СПб., 1905. – С. 120-121.
ЎзMA, И3 -жамғарма, 2- рўйхат, 1-. иш, 4-5- варақлар..
Холиқова Р. Россия – Бухоро: тарих чоррахасида. Тошкент-2005. Ўқитувчи. 209. б.
ЎзMA, И3- жамғарма 1- рўйхат, 246 – иш, 1-2 варақ.
Тўхтаметов Т. Экономическое состояние Бухарского эмирата в конце XIX и нчале ХХ веков. Труды Института история, выпуск III. Фрунзе-1957. С. 169.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Экономический очерк Бухары и Туниса. Опыт сравнительного исследования двух систем протектората. – СПб., 1905. –С.123.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Материалы для изучения хлопководства. – СПб. 1912. Вып. II. – С.24.
Гулишамбаров С. Экономический обзор Туркестанского района. Обсулуживаемого Среднеазиатской железной доргий Ч. III. – Ашхабад, 1913. – С.71.
Очилдиев Ф. Ўрта Осиё темир йўлининг Бухоро амирлигига кириб келиши ва темир йўл бекатларининг фаолияти. // Тарихий тадқиқотлар. № 4. 2025. – Б 155-167.
Гулишамбаров С.И. Экономический обзор Туркестанского района.ч.I-III.,-Асхабад,1913.– С.286.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Материалы для изучения хлопководства. – СПб. 1912. Вып. II. –С.113.-114.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Материалы для изучения хлопководства. – СПб. 1912. Вып. II. –С. 113.-116.
Очилдиев Ф. XIX асрнинг охири – XX аср бошларида Бухоро амирлигида божхоналар фаолияти // Бухоро давлат университети илмий ахбороти. №-6. 2025. – Б.114-120.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Эконмический очерк Бухары и Туниса. Опыт сравнительного исследования двух систем протектората. – СПб., 1905. –С.123.
Губаревич-Радобыльский А.Ф. Материалы для изучения хлопководства. – СПб. 1912. Вып. II. – С.163-167.